Бульдозер Б10М (ГМТ)

Бульдозер Б10М (ГМТ)

Логотип ООО "ЧТЗ-Уралтрак"
Бульдозер Б10М (ГМТ)

Бульдозерно-рыхлительный агрегат Б10М (ГМТ) общего назначения тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией, является
результатом модернизации бульдозеров типа Б10 (бульдозера Б-10).

Бульдозер Б10М (Б-10М) предназначен для разработки грунтов I — III категории без предварительного рыхления, грунтов IV категории
с предварительным рыхлением, а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов при температуре грунта до -5°С.

При агрегатировании тяговой лебедкой бульдозер Б10М (Б-10М) может использоваться для выполнения специальных работ в строительстве,
лесозаготовительных и транспортных работ, а также при проведении аварийно-спасательных мероприятий.

Бульдозер Б10М может эксплуатироваться в условиях умеренного и холодного климата при температурах окружающего воздуха от плюс 40°С
до минус 50°С, на высоте до 3000 м над уровнем моря, при высокой запыленности, а также в условиях тропического климата (тропическое исполнение).

Рабочее место оператора

Для работы в районах с пониженными отрицательными температурами кабина бульдозера Б10М оснащается двойными стеклопакетами с улучшенным
уплотнением. По заказу устанавливается независимый отопитель «Аэртроник». Все это поддерживает комфортную положительную температуру в
кабине в холодных условиях даже при остановленном двигателе.

Современный интерьер кабины, удобное расположение органов управления трактором и навесным оборудованием, подрессоренное и регулируемое
сиденье, солнцезащитная шторка, хорошо читаемая панель приборов и сигнализация позволяют оператору чувствовать себя комфортно
и работать более производительно.

Трансмиссия и ходовая система бульдозера Б10М (Б-10М)

Гидромеханическая передача обеспечивает:

  • автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок;
  • переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс;
  • снижение динамических нагрузок в силовой передаче.

Ресурс ходовой системы бульдозера Б10М (Б-10М) увеличен благодаря применению:

  • опорных катков с подшипниками скольжения;
  • уплотнений Duo Conе в опорных и поддерживающих катках, в направляющих колёсах;
  • ведущих колёс со сменными зубчатыми сегментами;
  • гусениц с уплотнёнными шарнирами и башмаком из стали с высокими физикомеханическими свойствами и креплением специальными болтами.

Гидротрансформатор обеспечивает автоматическое бесступенчатое изменение частоты вращения и крутящего момента на выходном валу.

Планетарная коробка передач, имеет 3 передачи вперед и 3 передачи назад с гидропереключением передач и реверса.

Карданная передача, упрощает сборку трансмиссии ипозволяет устанавливать двигатель на амортизаторах,что снижает уровень вибрации.

Самоподжимное уплотнение типа Duo Cone с резиновыми уплотнительными кольцами из фторсиликоновой резины и металлическими кольцами.

Опорные катки с подшипниками скольжения, спроектированные по классической схеме, где в качестве антифрикционного материала используется бронза.

Сегменты ведущих колес обеспечивают высокий ресурс работы и легкость замены.

Башмак гусеницы из стали с высокими физикомеханическими свойствами и креплением специальными болтами.

Теоретическая тягово-скоростная характеристика T-10M с гидромеханической трансмиссией

Двигатель
Модель трактора Т10М.0000 Т10М.6000
Модель двигателя Д-180 ЯМЗ-236Н-3
Тип двигателя 4-х цилиндр., рядный,рабочий объём -14,48 л 6-цилиндр., V-образный, рабочий объём -11,15 л
Мощность, кВт/л.с 132/180 139,7/190
Частота вращения коленвала, номин., об/мин 1250 1800
Размерность диаметр/ход, мм 150/205 130/140
Удельный расход топлива, г/л.с.ч 160 162
Система пуска двигателя Пусковой двигатель.
Электростартерный
Электростартерный
Воздухоочиститель

Трансмиссия бульдозера Б10М (Б-10М)

Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.

Трансмиссия тракторов типа Т10М гидромеханическая или механическая. Трансмиссии отличаются применением усовершенствованных узлов.
В составе гидромеханической трансмиссии использована коробка передач с передаточным числом согласующего редуктора 1,25, что повысило
КПД трансмиссии в целом и улучшило тяговые характеристики трактора. Усовершенствована система суфлирования гидротрансформатора.
Улучшена конструкция коробки передач механической трансмиссии в части узлов верхнего и нижнего валов. Это полностью исключает случаи
самопроизвольного выключений передач и диапазонов.

Применение в механизмах поворота тракторов типа Т10М металлокерамических дисков трения увеличило ресурс узла до 10000 мото-часов (!),
а также период между регулировками.

Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч
Передача I II III
Передний ход 0…3,61 0…6,40 0…10,09
Задний ход 0…4,48 0…7,49 0…12,51

Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и плавающей шестерней на второй ступени:

  • Общее передаточное число…..14,79

Ведущее колесо с секторным зубчатым венцом и торцовым шлицевым креплением ступиц.

Рабочее место оператора бульдозера Б10М (Б-10М)

Одноместная каркасная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО)
по шуму, вибрациям и экологии.

Для безопасности работы оператора по заказу устанавливается система защиты ROPS/FOPS.

Кабина и рабочее место теперь в большей степени учитывают запросы потребителей. Кабина стала жестче и герметичнее. «Разделенное»
переднее и заднее остекление допускает самые жесткие условия эксплуатации. По заказу кабина может быть оборудована аварийным люком в крыше,
стеклопакетами для условий крайнего севера, «панорамными» стеклами обеспечивающими непревзойденный обзор.

Эффективная многорежимная отопительно-вентиляционная установка на базе малогабаритного отопителя XEROS 4000 позволяет поддерживать
параметры микроклимата в кабине в самых разных условиях эксплуатации.

В кабинах тракторов «северного» исполнения с механической трансмиссией дополнительно устанавливается масляный отопитель.

Тракторы, предназначенные для использования в условиях жаркого климата, могут быть оборудованы установкой кондиционера RIO 3000 (по заказу).

Современное сиденье PILOT обеспечивает комфорт, великолепную виброизоляцию, снижает утомляемость и дарит ощущение спокойной уверенности.
Сиденье отвечает требованиям европейских стандартов.

Новый «плоский» топливный бак увеличенной емкости:-на 20 л больше топлива, -лучший обзор.

Тракторы могут быть оборудованы устройством защиты оператора от опрокидывания и падающих предметов (ROPS–FOPS), защитной решеткой на
заднее стекло кабины (по заказу).

Ходовая система бульдозера Б10М (Б-10М)

Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой. Гусеницы с уплотнённым смазанным шарниром.

Применяемая гусеница с минимальным осевым зазором имеет повышенные на 7-10% ресурс. Ресурс такой гусеницы на 10-22% превышает
ресурс «серийной» (в зависимости от грунта).

Возможна комплектация тракторов с сухим уплотненным шарниром и ведущими колесами с сегментами, а также опорными катками повышенной
грузоподъемности (по заказу).

Ведущие колеса имеют повышенный ресурс в среднем на 20% за счет высоких механических свойств материала сегментов и закалки поверхности зубьев.
При износе зубьев заменяются только сегменты без снятия гусеницы и тележки.

Новинкой является и цельнолитое дисковое натяжное колесо с механически обработанной беговой дорожкой.

Параметр Б10М Б10МБ
Число опорных катков, шт 6 7
Число поддержив. катков, шт 2 2
База трактора, мм 2880 3225
Ширина гусеницы, мм 500 900
Колея, мм 1880 2282
Дорожный просвет, мм 435 430
Удельное давление на грунт базового трактора, МПа 0,055 0,031
Заправочные емкости
Двигатель Д-180 ЯМЗ-236Н-3
Охлаждающая жидкость, л 60 37
Топливный бак, л
Картер двигателя, л 31 24
Трансмиссия, л
Бортовой редуктор, л (каждый)
Гидробак, л
Гидросистема
Гидросистема раздельноагрегатная
Гидронасос шестеренного типа НШ-100А-3Л
Производительность, л/мин 180 (при оборотах 1823 об/мин, с давлением 20 Мпа)
  — подъём отвала 100*1250
  — перекос отвала 160*200
  — рыхлитель 160*450
Масса эксплуатационная
Параметр Б10М.0000 Б10МБ.0020-1 Б10М.6000 Б10МБ.6020-1
Двигатель
Базовый трактор Т10М, кг 15950 18070 15330 17450
Бульдозерно рыхлительный агрегат, кг 20965 20345
Бульдозер и прицепное устройство, кг 18870 21210 18250 20590
Габаритные размеры бульдозера Б10М (Б-10М)
Обозначение Б10М Б10МБ
А 2880 3225
В 4325 4670
С 5552 5971
Е 6720
Е1 5832 6251
К
М
Н 1880 2280
О 2480 2882
Р 500 900
Т 3140 3135
Х 3055 3050
У

Комплектация

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Стеклопакеты
  • Кабина с аварийным люком
  • Опорные катки на подшипниках скольжения
  • Защита двигателя
  • Башмак шириной 560 мм
  • Стояночный тормоз
  • Защита трансмиссии
  • Противовандальные устройства
  • Комплект инструмента в сумке
  • Электросчетчик моточасов
  • Генератор переменного тока, 1 кВт
  • Звуковой сигнал
  • Розетка внешнего питания и пуска
  • Тахометр и датчик скорости
  • Регулируемое сиденье оператора с подрессориванием «Пилот»
  • Солнцезащитная шторка в кабине
  • Гусеница с уплотненным и смазанным шарниром
  • Передние буксирные крюки
  • Стеклоомыватели (на переднем и заднем стекле)
  • Сменные сегменты ведущего колеса
  • Гидравлическое устройство механизма натяжения гусениц
  • Щиток приборов с контрольно измерительными устройствами
  • Указатель засоренности воздушного фильтра
  • Системы освещения (4 передние и 2 задние фары)
  • Прерывистый звуковой сигнал заднего хода
  • Проблесковый маяк
  • Заряженные аккумуляторные батареи

При заказе бульдозера можно выбрать дополнительные опции:

  • улучшающие условия работы оператора, комфорт и его безопасность;
  • облегчающие обслуживание трактора;
  • улучшающие запуск дизеля в условиях низких температур;
  • дополнительное оборудование ходовой системы.

Производитель ООО «Челябинский тракторный завод — УРАЛТРАК»

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>